记者从北京市重大项目办获悉,京唐城际铁路是北京至唐山的一条快速交通走廊。项目分两段建设,首开段唐山至燕郊区间已于2022年12月30日通车投用。接驳副中心站与燕郊站的北京地下段全长2.4公里,线路起自北京城市副中心站,沿既有京哈铁路通道南侧前行,以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河,上跨城际联络线后出地面,接封闭式路堑U型槽至通济路钢拱桥后,经路基段与已完成的京唐城际铁路顺接。
通济路钢拱桥为双V型吊杆结构,造型简洁通透、杆件轻盈小巧,整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥,与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍,通济路钢拱桥全长75.75米,是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计,桥梁自重由4600吨降至700吨,单延米用钢量仅11.2吨,低于同类型铁路钢拱或钢桁梁,极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。
施工单位中铁十四局相关负责人介绍,钢拱桥顶推前,通过采用大场景激光扫描仪进行数字测量,基于扫描点云数据进行质量检验;通过虚拟预拼装,提高施工精度和质量;通过桥梁整体试顶推验证,调整设备、检验支撑体系及拖拉体系的系统安全性。桥梁自东向西顶推91.75米,过程中通过实时监测分析桥梁顶推姿态及受力情况,指导桥梁横移、顶推施工,使桥梁成功跨越通济路,到达设计位置上方,偏差距离控制在5毫米以内。
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今天下午,上海市委书记陈吉宁先后前往上海隧道工程股份有限公司、上海建工集团股份有限公司开展专题调研kai云体育app官网版下载,主持召开座谈会。陈吉宁指出,要深入学习贯彻习近平总书记考察上海重要讲话精神,在新形势下进一步深化各自发展定位,聚焦发展重点,着力改革创新,坚定转型升级,不断提升核心竞争力,加快建设一流企业,更好服务上海“五个中心”建设,更好在稳增长、促转型、惠民生中发挥主力军作用。
在隧道股份,陈吉宁听取企业发展历程、商业模式、市场布局以及建设成为“具有国际竞争力与品牌影响力的城市建设运营资源集成商”情况汇报,察看数字盾构机模型、智慧新基建案例及道路智慧运行平台,了解企业打造城市更新、数字盾构、智慧运营、新材料和双碳等科创中心,拓展国际业务等方面的最新进展和成果,就以新技术新材料创新突破赋能城市基础设施建设运营,同企业负责人作了讨论。
在上海建工,陈吉宁听取集团历史沿革、业务布局和承建重大工程等情况汇报,察看建筑机器人、数字化建造技术应用及智慧工地动态数据展示,了解企业聚焦“国际一流的建筑全生命周期服务商”目标愿景,推动五大事业群联动发展、拓展六大新兴业务、优化区域市场业务布局的进展和成效,就更好牵引建筑业从规划设计到生产施工、运营维护的全生命周期服务,同企业负责人作了讨论。
座谈会上,上海建工、隧道股份汇报了企业改革创新发展相关工作及下一步发展战略。与会同志结合部门工作实际,就进一步支持和推动企业聚焦主责主业、强化科技创新、加快转型升级、保障安全运营、助力韧性安全城市建设等谈了想法建议。陈吉宁指出,要深刻认识搞活搞好国资国企的重大意义,坚定扛起政治责任,推动我市国资国企不断做强做优做大,更好服务社会主义现代化国际大都市建设,进一步彰显中国特色社会主义的制度优势和蓬勃生命力。
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陈吉宁强调,要压紧压实管党治党责任,毫不松懈加强党的建设,健全党的组织体系kai云体育app官网版下载,以党建引领公司治理现代化。持续加强党风廉政建设,纪检部门要加大监督执纪力度,合规、法务、审计等部门要加强内控制度建设,聚焦招投标、采购、投资等重点环节,扎牢扎紧扎密制度笼子。以党纪学习教育为抓手,加大警示教育力度,营造风清气正的良好生态。
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发布日期: 2025-09-10kai云体育app官网版下载
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