宝山区青少年活动中心打造科学体验营，每个孩子在小学、初中阶段至少有一次亲身体验科创的经历；编制科普教育地图，打造出门15分钟的科学教育活动实践圈，目前，全区共有35家科普基地；还首创全国“家庭创客行动”品牌，构建“社会实践、学校创新与家庭创意”融合的家庭创客活动，将创客理念引入家庭和社区，营造家庭创新文化氛围。
将校内外资源打通凯时app官网首页，为学生打造成才成长平台。金山区先后搭建了区机器人联盟、青少年科学研究院金山分院、区生态教育联盟等近百个平台。针对有科创特长的学生，金山与中科院、复旦、上海交大、华东师大等科研院所和高校以及区域内的医院、生态环境局、水务局、上海石化等50多家单位建立联系，共同建设科学教育课程；同时聘请这些单位的教授专家，建立科创教育专家库凯时app官网首页，为科创教师和学生社团进行指导培训。
在张治看来，科创中更珍贵的是经历过程、收获体验，它涵盖了创造的乐趣、解决问题的成就感，以及在这一过程中产生的各种情感体验——无论是兴奋、喜悦凯时app官网首页，还是挫败、成功，这种经历与体验本身正是教育所追求的成果。科创重点要关注的是孩子在过程中的成长与变化，而非仅仅着眼于课题能否立即解决或投入使用。科创教育要培养孩子的科学素养、好奇心、想象力和解决更大难题的能力。
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1、这款游戏是日系的角色扮演类游戏，且有着多种多样的游戏模式，战斗的过程也是十分精彩，大家需要注意的是，熟悉各个英雄的技能和阵容搭配，感兴趣的玩家就不要错过了这款游戏的详细介绍！
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1、风格独特的第一人称团队竞技射击游戏。
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这是一段公交车的行车记录仪画面，2021年12月的一天，当时天色已晚，公交司机杨先生正驾驶着公交车行驶在一处路段的机动车道内，突然，公交车右侧骑着电动车的陆女士撞到了机动车道与非机动车道之间的隔离护栏，然后连人带车摔入了机动车道内。为了避让摔倒的陆女士，公交司机杨先生连忙采取紧急制动。不过，虽然车辆及时停了下来，但车上的一名乘客方女士却因此摔倒受了伤。
这起交通事故的责任认定很快有了结果，不过，对于乘客方女士的伤情，又该由哪一方来承担民事赔偿责任呢？方女士认为，公交公司作为承运人，却没有保障她的安全，应该对她在交通事故中受伤产生的损失承担责任。于是，方女士于2022年11月将公交公司诉至法院。法院审理后认为双方之间具有旅客运输关系，公交公司作为承运人未能保障乘客的安全，应当承担相应的违约责任，故法院认定公交公司赔偿乘客方女士各项损失总计14.5万余元。
判决生效后，公交公司对方女士进行了赔偿，之后，公交公司将骑电动车的陆女士告上了法庭。在公交公司看来，正是因为陆女士骑行时操作不当，才最终造成了车上乘客受伤，导致公交公司财产损失，陆女士应当承担全部侵权赔偿责任。不过，公交公司的诉求并没有得到一审法院的支持。公交公司不服，向上海市第一中级人民法院提起上诉。
那么，公交司机的行为是否构成紧急避险呢？二审法院审理认为，本案中，驾驶非机动车的陆女士撞上隔离护栏忽然摔入机动车道，公交司机杨先生为了避免陆女士的人身、财产受危险，第一时间采取紧急刹车措施。在当时的情况下，如果杨先生稍有犹豫或不采取紧急刹车措施，陆女士的人身、财产必然会受到严重损害，甚至还可能造成其他衍生的人身及财产损害。
上海市第一中级人民法院民事审判庭法官 顾慧萍：紧急避险是指为了国家利益、社会公共利益，本人或他人的人身权利、财产权利以及其他合法权益，受到正在发生的紧急危险而不得已采取的紧急避险行为。本案中，公交车司机明显是具有紧急避险的意识的，其在观测到陆女士摔入机动车道而采取紧急制动的措施，是具有不得已的因素，也没有超过必要的限度。
二审法院认为，考虑到公交司机杨先生是为了保护陆女士的人身、财产免受危险，对于保护他人的行为不能过于苛责，因此根据实际情况判断，认定杨先生的行为没有超出合理性，紧急制动的行为应当认定为在不得已的情况下采取避险措施，具有紧迫性及正当性，也没有超出必要的限度，符合紧急避险的构成要件。公交公司自愿减少应赔金额1万元，减轻陆女士的赔偿负担。最终，2024年2月29日，上海市第一中级人民法院对案件作出终审判决，由陆女士支付公交公司13.5万余元。
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