据介绍,此次毒品销毁活动中,固态毒品销毁采用二段式热解焚烧工艺,千余度高温可使毒品完全燃烧,产生的废气严格按照控制标准要求,经过冷却、除酸、除尘等处理,达标后排放。液态毒品则在固化处理后,投入热解炉内焚烧。此次销毁的毒品清理、封装、押运、销毁全过程,均在武汉市人民检察院和武汉市公安禁毒、法制部门全程监督下进行,并全程录音录像。
据了解,武汉市重拳打击向武汉运输毒品和本地坐庄分销团伙,打处涉毒嫌疑人数、打掉涉毒团伙数同比分别上升101%、159.6%;对全市吸毒人员开展摸底排查、毛发检测,查处吸毒人数、强制隔离戒毒数同比分别上升46.7%、46.3%;在全市范围开展无毒社区建设,建成市、区、街道(乡、镇)、社区(村)四级禁毒教育阵地,并常态化推动禁毒宣传进学校、进农村、进社区、进场所、进行业、进网络“六进”活动。(完)
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另据苏州轨道交通集团统计,今年“五一”小长假首日,苏州地铁11号线客运量29.4万人次,为开通以来最高。花桥站5月2日进站客流3.2万人次,在苏州地铁全线网车站中仅次于苏州火车站站。“11号线在小长假首日出现客流集中现象,一方面是由于假期沪苏高铁票售罄db体育官网,苏州、上海地铁双11号线的无缝换乘成了不少往来人士的新选择;另一方面,节前苏州地铁3号线、11号线贯通至横山站,通达性、便捷性进一步提升。”苏州轨道集团分析。
去年6月24日,苏州轨交11号线投运,并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘,是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交,苏州轨交11号线东接上海地铁11号线,西接苏州轨交3号线,两地主城轨交由此串联,市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系,促进省际毗邻地区人员往来,让两城的“1小时生活圈”变得更便捷,进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。
为方便市民跨城通勤,以“同乘”促“同城”,苏州地铁11号线早晚各开行2列只在大客流车站进行停靠的大站快车,满足潮汐式快速通勤需求。同时,优化换乘线路的首末班车时间衔接,上海地铁11号线花桥站往迪士尼方向常态末班车推迟至22点。两地还实现了票务互联互通,乘客从任一站点上车均可使用“Metro大都会”或“苏e行”App乘车码,无需二次刷卡及扫码。
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