南非驻华大使馆农业参赞马明义带孩子参加了本次活动。“精心安排的中国传统文化节目非常精彩，为深入了解中国文化打开一扇窗。”马明义表示，南非和中国青少年在活动中亲切互动，让两国传统友谊代代传承。近年来，南非和中国持续深化人文交流合作，进一步巩固了两国同志加兄弟的特殊友谊，推动两国人民相知相亲、世代友好。
与会嘉宾还共同感受了中医、印染等中国传统文化，欣赏了由中国青少年带来的茶道、古琴表演，并体验中国传统制茶技艺。印度尼西亚驻华大使馆公使裴连杰携全家参加了本次活动，他对记者说：“无论在乐器表演方面，还是在茶道方面，中国小朋友们都非常专业，我们很高兴看到中国年轻一代为传承传统文化所付出的努力。”裴连杰表示凯发体育综合，近年来，印尼同中国在文化艺术领域开展诸多交流，为两国人民加深彼此了解提供了重要途径、创造了大量机遇。希望两国进一步加强人文交流，不断深化友谊。
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新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分，路线全长35.04公里。其中，跨江主桥采用“一跨过江”设计方案，其主跨达1430米、桥宽50.5米，设计时速120公里凯发体育综合，采用双向八车道设计，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，由湖北交投集团投资建设，此前南岸主塔已经封顶。
当天封顶的双柳长江大桥北岸主塔由中交二航局承建施工，主塔高达213.75米。中交二航局双柳长江大桥项目总工程师陈诚介绍，北岸主塔地处极其松软的泥质粉砂地层区，在这种地层打桩相当于“在豆腐上插筷子”。为此，项目优化施工方案，最终将群桩基础打进117米以下的基岩层，桩基的总长超7000米，这在整个长江流域桥梁施工难度均十分罕见。
建设过程中，该项目以“智能”为核心建设体系，以“装配化设计、自动化下料、工厂化制作、快速化安装、智能化控制”为总体理念，采用了中交二航局自主研发的一体化智能筑塔机，搭设混凝土现浇质量控制技术及设备，集钢筋部品调位、混凝土自动化精准布料、自动振捣、外观质量监测、独立智能养护系统和集成控制于一体，实现了桥梁主塔施工过程可视可控，确保了建造品质和施工安全，大桥主塔以每天平均近1米的速度快速“增长”。
湖北省武汉城市圈研究会会长李春洋表示凯发体育综合，双柳长江大桥及接线工程建成后，武汉市新洲区到对岸鄂州市行车时间将由目前的一个半小时缩短至5分钟，这将有利于发挥交通先导支撑作用，加快“武鄂黄黄”城市连绵带和武汉都市圈一体化发展，支撑湖北建设中部地区崛起战略支点实施。同时凯发体育综合，将打通武汉阳逻国际港到鄂州花湖国际机场、武汉国家航天产业基地与中国光谷的快速通道，完善和提升物流枢纽功能，极大地促进区域联动融合发展。(完)
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