他更是生活家：爱吃懂吃、烧得一手好菜，酒楼名厨视他为知音。自小摔跤、放鹰、遛狗、猎獾，种葫芦、养蟋蟀、玩鸽子、逗鸣虫……玩得广泛，玩得执着，为玩不惜费时耗力爬梳古今文献、遍访师友，最终把玩做成了学问，《蟋蟀谱集成》《明代鸽经清宫鸽谱》《说葫芦》无一不是填补空白的经典著作，将中国传统的文玩雅好带进了现代，推向了世界。
活动现场展示了多个版本的《王世襄集》及其代表作。不少读者在翻阅这些书籍时，都在感叹王先生的学术态度和对文化的热爱。三联书店总经理宋志军指出，王先生的目标从来不只是收藏，而是希望将这些文化瑰宝展示给更多人，激发下一代对传统文化的兴趣。他还回顾了三联书店与王世襄先生合作的点滴，并特别提到《锦灰堆》系列，“这些文章不仅饱含智慧，更充满了对生活的热爱”。
现场嘉宾也分享了他们与王世襄先生的亲身经历。赵珩、尚刚、田家青、胡妍妍等学者和文化工作者，分别从不同角度讲述了他们与王先生的交往故事与学术互动。那些小到日常讨论，大到文化交流的回忆，无不展现出一个热爱生活、严谨治学的王世襄。在他们的讲述中，王先生不再是一个仅存在书籍中的名字，而是一个有血有肉的人，一个对文化传承充满热情与执着的长者。(完)
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另据苏州轨道交通集团统计，今年“五一”小长假首日，苏州地铁11号线客运量29.4万人次，为开通以来最高。花桥站5月2日进站客流3.2万人次，在苏州地铁全线网车站中仅次于苏州火车站站。“11号线在小长假首日出现客流集中现象，一方面是由于假期沪苏高铁票售罄，苏州、上海地铁双11号线的无缝换乘成了不少往来人士的新选择；另一方面，节前苏州地铁3号线、11号线贯通至横山站，通达性、便捷性进一步提升。”苏州轨道集团分析。
去年6月24日，苏州轨交11号线投运，并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘，是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交，苏州轨交11号线东接上海地铁11号线，西接苏州轨交3号线，两地主城轨交由此串联，市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系，促进省际毗邻地区人员往来，让两城的“1小时生活圈”变得更便捷，进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。
为方便市民跨城通勤，以“同乘”促“同城”，苏州地铁11号线早晚各开行2列只在大客流车站进行停靠的大站快车，满足潮汐式快速通勤需求。同时，优化换乘线路的首末班车时间衔接，上海地铁11号线花桥站往迪士尼方向常态末班车推迟至22点。两地还实现了票务互联互通，乘客从任一站点上车均可使用“Metro大都会”或“苏e行”App乘车码，无需二次刷卡及扫码。
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