消夏花园、社区花园、居住花园、乡村花园等与市民生活息息相关的场景里，家庭园艺新品种、新技术轮番登场。经花期调控的花木小菊提前绽放，基于氨基高分子新材料和超小分子有机质技术，为市民提供“有机质+有机营养液”的纯粹有机室内种植解决方案与产品，让室内种植更加干净、轻松、简单；兼具颜值与实力的雨水花园中，新型屋顶绿化基质、植物材料与太阳能巧妙结合利用，“增彩延绿”科技创新工程助力打造的“多彩京秋”和适宜北京冬季的低维护、易栽培的乡土地被及常绿植物，生态修复技术和林木废弃物再利用技术，都充分展示了首都科技创新成果的实践应用。
科技活动周期间，主会场将面向市民举办20余场丰富多彩的互动活动，邀请民众体验绿色科技的无穷魅力。其中，“大熊猫消化特征探秘”活动，将介绍大熊猫独特的消化特征、繁殖特点以及适应性进化的特点等内容，探秘动物的演化特征及繁殖特点；“园林绿化废弃物循环利用手工活动”，传达园林绿化废弃物循环利用的理念；“探秘竹结构”和“竹林里的生态”两场活动带大家了解竹子的生长过程，感受“竹文化”。除主会场外，80个北京园林绿化科普基地将同步开展系列科普宣传活动。
北京不断完善优化园林绿化生态系统监测网络，创新发布“森林体验指数”并持续做好预报；深化国际合作交流，开展生物多样性保护研究；与北京大学、北京林业大学等25家高校、科研院所组建了首都园林绿化科技创新联盟，建立103家园林绿化专家工作站，组建27个专项创新团队，在月季育种、杨柳飞絮防治、园林绿化废弃物资源化利用等方面取得创新成果。(完)
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中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央关于支持香港更好融入国家发展大局的重要部署，在中央港澳办的支持下，与香港铁路部门密切合作，统筹运用高铁线路和装备资源，在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，精心设计普速直通车提质升级方案，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行，其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。
此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。一是运行品质提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至，全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。二是通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。三是通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。四是开行日期优化调整。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。
广深港高铁旅客跨境运输恢复以来，国铁集团与香港铁路部门紧密协作，精心组织跨境运输beat3651下载，加大运力投放，持续提升运输服务品质，扩大“灵活行”产品覆盖范围，推出计次票、定期票等新型票制产品，香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势，今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次，同比增长79.9%。6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对，可通达16个省(自治区、直辖市)。跨境旅客运输的提质扩能，有利于进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势，对促进香港与内地间人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家发展大局，具有重要意义。
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