茂名是全球闻名的“中国荔乡”,拥有2300多年的荔枝栽培历史,全市荔枝种植面积约143万亩,早熟、中熟、迟熟荔枝品种81个,全产业链年产值超120亿元(人民币,下同)。据了解,今年,受特殊天气影响bet9ios,茂名各个品种荔枝生产均遭遇“小年”,但销售市场火爆,价格坚挺。目前,随着中熟品种白糖罂荔枝的采摘进入尾声,迟熟品种桂味荔枝也开始上市。
荔枝种植大户莫伟文称,大井镇是茂名高州桂味荔枝主产区,他家果园数十亩bet9ios,种的都是桂味荔枝树,今年产量锐减至只有500公斤左右。去年桂味荔枝初上市时,最高收购价每公斤约90元,随着上市量的增多,价格几乎每两天便会下降一次,从高位一直下跌至每公斤15元左右。今年则不同,桂味荔枝初上市收购价每公斤约120元,创下数十年来新高,同时,由于产量少,采摘期较短,桂味荔枝“上市即高峰”,价格一直居高不下。
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“一日逛五市终于实现了!”“先去顺德喝早茶,然后爬广州莲花山,中午去东莞吃烧鹅濑粉,下午到惠州看海,完美!”……5月26日开通运营当日,不少网友在网上留言。这条最高时速200公里的交通大动脉,大大缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州,佛山、东莞中心区进入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区则进入广州一小时通勤圈,广州核心城市的辐射带动作用更强,同时将更好推动区域协调发展。
湾区“大号地铁”最大的亮点,在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相关负责人介绍,“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。在购票方面,两条新城际铁路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,既可通过12306购票,也可使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式直接刷卡或刷码,随到随走,无需提前购票,乘车体验与地铁一样便捷。在运营方面,线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,以“快慢车”模式精准投放运力bet9ios,灵活满足不同旅客出行需求。
“轨道上的大湾区”是粤港澳大湾区实现互联互通的重要目标之一。根据2020年国家发改委印发的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,5年内大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。如今,“四线”串五城的城际铁路贯通,“轨道上的大湾区”目标加速实现。专家认为,该线路将持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用,不仅成为一条跨城“通勤线”,更成为“旅游线”“产业线”。
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发布日期: 2024-09-20bet9ios
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