中央气象台3日早晨继续发布暴雨蓝色预警：预计未来三天，两广地区将再度成为暴雨集中地，广西中东部、广东西部和北部、湖南南部、江西南部等地部分地区有暴雨、局地大暴雨，福建、云南中东部等地有中到大雨。其中今天白天至夜间，广西、广东中西部、湖南南部等地部分地区有大雨到暴雨，广西中部等地部分地区有大暴雨(100～180毫米)；上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过70毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。
气象专家介绍，本轮南方强降雨集中时段为今明两天，广西、广东的部分地区降雨持续时间长、累计雨量大，局地发生山洪、地质灾害的风险较高，公众需持续做好灾害防御，尽量避免前往山区、河道、山边等危险地带，远离低洼和不明积水区域；雨天驾车出行要提前了解当地天气和路况，谨慎慢行。预计7日后，主雨带将北抬至华南北部、江南等地。
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另据苏州轨道交通集团统计，今年“五一”小长假首日，苏州地铁11号线客运量29.4万人次，为开通以来最高。花桥站5月2日进站客流3.2万人次，在苏州地铁全线网车站中仅次于苏州火车站站。“11号线在小长假首日出现客流集中现象，一方面是由于假期沪苏高铁票售罄，苏州、上海地铁双11号线的无缝换乘成了不少往来人士的新选择；另一方面，节前苏州地铁3号线、11号线贯通至横山站，通达性、便捷性进一步提升。”苏州轨道集团分析。
去年6月24日，苏州轨交11号线投运，并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘，是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交，苏州轨交11号线东接上海地铁11号线，西接苏州轨交3号线，两地主城轨交由此串联，市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系，促进省际毗邻地区人员往来，让两城的“1小时生活圈”变得更便捷，进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。
为方便市民跨城通勤，以“同乘”促“同城”，苏州地铁11号线早晚各开行2列只在大客流车站进行停靠的大站快车，满足潮汐式快速通勤需求。同时，优化换乘线路的首末班车时间衔接，上海地铁11号线花桥站往迪士尼方向常态末班车推迟至22点。两地还实现了票务互联互通，乘客从任一站点上车均可使用“Metro大都会”或“苏e行”App乘车码，无需二次刷卡及扫码。
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