会议指出,在新形势下办好上交会,对于更好服务国家战略具有重要意义。要加强市场化运作,更大范围开展市场化招展,更大力度促进市场化交易,持续提升展会技术交易规模,更好推动数字贸易和服务贸易高质量发展。要推进专业化办展,聚焦重点产业发展方向,汇聚展示更多具有专业性、前瞻性、战略性和引领性的“硬科技”成果,精心办好上交会各类活动,持续提升辐射面和引领度。要彰显国际化特色,持续加强国际合作,加强全球宣介,更好地实现全球创新资源优化配置,为上交会持续提升发展能级营造良好的环境。
会议原则同意新一轮《上海市创业担保贷款实施办法》并指出,创业担保是支持创业带动就业的一项积极财政政策,要认真抓好实施。要持续放大政策撬动效应,充分发挥政府引导作用,鼓励银行等金融机构向企业提供更多优质金融产品和服务,撬动更多金融资本支持初创企业发展壮大,更好支持重点人群创业就业。要持续优化创业担保服务,在优化服务体系上下更大功夫,聚焦重点人群、重点行业、重点领域,简化政策申请流程,不断提升中小微企业获得贷款的便利度和满意度。
会议原则同意《关于深化推进上海自然资源领域改革创新工作的实施意见》并指出,要立足城市发展大局,以改革创新破解城市发展的裉节瓶颈,率先开展富有开创性的探索和实践。要以落实国家战略为导向,持续优化城市空间格局,加快推动跨区域、跨领域的融合发展和规划创新。要以实施2035总规为主线力量体育官方网站,积极破解发展瓶颈问题,加快转变管理思维和理念,推动资源、空间、产权等管理融合创新。要以提升改革效能为目标,抓好政策落地,最大限度释放政策红利,切实抓好政策的评估、总结、完善,因时因势对改革举措进行调整优化,用好部市沟通合作机制,使上海改革创新持续走在全国前列。
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中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央关于支持香港更好融入国家发展大局的重要部署,在中央港澳办的支持下,与香港铁路部门密切合作,统筹运用高铁线路和装备资源,在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上,精心设计普速直通车提质升级方案,各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行,其中,D909次列车自北京西站20时13分开车,次日8时47分抵达香港西九龙站;D910次列车自香港西九龙站18时24分开车,次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行,其中,D907次列车自上海虹桥站20时15分开车,次日7时29分抵达香港西九龙站;D908次列车自香港西九龙站19时49分开车,次日6时45分抵达上海虹桥站。
此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。一是运行品质提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成,列车设备设施更加先进,旅客乘坐更为舒适,每列车过境席位增至600多席,较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至,全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。二是通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”,通关时间大幅压缩。三是通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达,改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达,旅客跨境旅行更加便捷。四是开行日期优化调整。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式,每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列,为旅客周末跨境往返提供便利。
广深港高铁旅客跨境运输恢复以来,国铁集团与香港铁路部门紧密协作,精心组织跨境运输,加大运力投放,持续提升运输服务品质,扩大“灵活行”产品覆盖范围,推出计次票、定期票等新型票制产品,香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势,今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次,同比增长79.9%。6月15日起,在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时,在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对,在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对,在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对,香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车,单日最高可达127对力量体育官方网站,可通达16个省(自治区、直辖市)。跨境旅客运输的提质扩能,有利于进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势,对促进香港与内地间人员、经贸和文化往来,推动香港更好融入国家发展大局,具有重要意义。
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