一大早，尼克就和谢万举向果园出发了。到了果园，尼克帮助农户采摘、搬运李子，干起农活有模有样、十分熟练。他和谢万举是6年前认识的。当时，谢万举是河池市宜州区乍洞村的驻村第一书记，招募志愿者帮助村民种植百香果，没想到第二天招来了这位外国朋友尼克，他不仅对农活农事很了解，还非常踏实卖力，给谢万举留下了深刻的印象。
尼克之前是卢森堡的警察，退休后开始环游世界，2016年来到广西。他既喜欢这里的乡村，又喜欢这里的村民，便决定留在广西定居。2018年认识谢万举后，尼克真的经常来到乍洞村无偿帮忙，久而久之，两个人成为默契的搭档，尼克也被村民们称为“洋助理”。三年的时间里，两人一起帮助村民修路、种百香果、种草养牛。2020年11月，乍洞村摘掉了贫困村的帽子，尼克发自内心地高兴。
河池市南丹县莲花村驻村第一书记 谢万举：我一讲是来莲花村，又是来为群众工作的，尼克很高兴，说你要和我去驻村博喜全站app，他说没有问题，第二天就去买新被子、新鞋子、新脸盆、新毛巾全部新的，就跟我来了莲花村，一直到现在。有一些群众第一次见外国人，我带他入户的时候博喜全站app，群众很热情的，马上就招待我们。尼克吃完他们的腊肉，和群众说你这个腊肉very good。我们群众马上生气，你怎么讲我这腊肉是苦的，后来我解释very good意思是好的，表扬你的腊肉，群众也开心了。
因为对村民同样的关心博喜全站app，三个“老男孩”成为了互帮互促的好朋友。谢万举和尼克来到莲花村后，唐小付也依旧是他们的“智囊”，不断为村里出谋划策。莲花村种植有4000多亩李树，是村民们增收致富的支柱产业。除了帮村民推介李子，唐小付和谢万举还着力向游客推荐可爱的“观赏南瓜”，这是唐小付带领村民们正在摸索种植的新品种。
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另据苏州轨道交通集团统计，今年“五一”小长假首日，苏州地铁11号线客运量29.4万人次，为开通以来最高。花桥站5月2日进站客流3.2万人次，在苏州地铁全线网车站中仅次于苏州火车站站。“11号线在小长假首日出现客流集中现象，一方面是由于假期沪苏高铁票售罄，苏州、上海地铁双11号线的无缝换乘成了不少往来人士的新选择；另一方面，节前苏州地铁3号线、11号线贯通至横山站，通达性、便捷性进一步提升。”苏州轨道集团分析。
去年6月24日，苏州轨交11号线投运，并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘，是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交，苏州轨交11号线东接上海地铁11号线，西接苏州轨交3号线，两地主城轨交由此串联，市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系，促进省际毗邻地区人员往来，让两城的“1小时生活圈”变得更便捷，进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。
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