泰国中华文化促进会日前在曼谷成立,泰国前国会主席就任首任主席。中泰两国之间有着悠久的文化交流历史,自古以来,中华文化与泰国文化一直相互影响。泰国中华文化促进会的成立,再次唤起人们对中泰文化交流历史源流的探寻。中泰两国的文化交流有何特点?新时代中泰文化交流有何新趋势?其在促进泰国经济社会发展中的作用如何?近日,颇钦接受中新社“东西问”专访。
1802年,《三国演义》在泰国翻译出版,泰文译名为《三国》kaiyun全站app登录入口,流传至今。该书在泰国家喻户晓,流传200多年来,已成为泰国传统文学经典,对泰国文学产生深远影响。泰国著名的大王宫是曼谷王朝拉玛一世的王宫,是由中国工匠负责建造的,4个宫门前,各放置了一对高大的中国石狮子。在拉玛四世寝宫的大门两侧有一幅大型中文对联:“永保岩疆,施德化海”。在对联的内侧,是八幅方形彩色中国画,有八仙过海图、观音送子图、龙飞凤舞图等,是中国绘画和建筑艺术元素的体现。
我最近在北京走访,发现许多中国企业把泰国作为进入东盟和全球市场的战略性入口,这种认知是通过多年的文化交流和合作建立起来的。通过利用这种强大的联系,泰国可以吸引投资,推动创新,促进经济增长和社会发展。泰中两国之间的商业交流频繁,会有越来越多的中国人了解泰国。希望更多泰国企业进入中国,与中国企业合作,从而使我们的人民和国家受益。
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新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分,路线全长35.04公里。其中,跨江主桥采用“一跨过江”设计方案,其主跨达1430米、桥宽50.5米,设计时速120公里,采用双向八车道设计,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,由湖北交投集团投资建设,此前南岸主塔已经封顶。
当天封顶的双柳长江大桥北岸主塔由中交二航局承建施工,主塔高达213.75米。中交二航局双柳长江大桥项目总工程师陈诚介绍,北岸主塔地处极其松软的泥质粉砂地层区,在这种地层打桩相当于“在豆腐上插筷子”。为此,项目优化施工方案kaiyun全站app登录入口,最终将群桩基础打进117米以下的基岩层,桩基的总长超7000米,这在整个长江流域桥梁施工难度均十分罕见。
建设过程中,该项目以“智能”为核心建设体系kaiyun全站app登录入口,以“装配化设计、自动化下料、工厂化制作、快速化安装、智能化控制”为总体理念,采用了中交二航局自主研发的一体化智能筑塔机,搭设混凝土现浇质量控制技术及设备,集钢筋部品调位、混凝土自动化精准布料、自动振捣、外观质量监测、独立智能养护系统和集成控制于一体,实现了桥梁主塔施工过程可视可控,确保了建造品质和施工安全,大桥主塔以每天平均近1米的速度快速“增长”。
湖北省武汉城市圈研究会会长李春洋表示kaiyun全站app登录入口,双柳长江大桥及接线工程建成后,武汉市新洲区到对岸鄂州市行车时间将由目前的一个半小时缩短至5分钟,这将有利于发挥交通先导支撑作用,加快“武鄂黄黄”城市连绵带和武汉都市圈一体化发展,支撑湖北建设中部地区崛起战略支点实施。同时,将打通武汉阳逻国际港到鄂州花湖国际机场、武汉国家航天产业基地与中国光谷的快速通道,完善和提升物流枢纽功能kaiyun全站app登录入口,极大地促进区域联动融合发展。(完)
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