近年来，卡游逐渐在年轻人群中风靡。跟盲盒类似，一张张小小的卡片被随机装入卡包中，卡面上则印着各式各样的人物：动漫形象、明星以及各类IP衍生卡片。尽管印的图案不同，但玩法几乎一样。以动漫小卡为例，每个卡包里装着5至6张小卡ag的官方网站是多少，其中包括普卡以及不同等级的高位卡，如中级卡、高级卡、稀有卡、隐藏卡，等级越高的小卡抽中的概率就越小，一些稀有卡甚至可以在二次售卖中升值，有的高位卡可以卖到上百元一张。
在诸多卡牌中，动画《小马宝莉》IP周边产品小马宝莉卡最受中小学生的喜爱。根据不同的包装被分为趣影、彩虹、辉月、暮光等，每包售价2至10元不等，最贵的暮光包50元一板，每板4包，每包有5至6张卡，卡牌按稀有程度分为不同等级，整盒购买需要花费上百元。卡牌风靡后，多所学校周边的文具店干脆将小马宝莉卡摆在店内最显眼的货架上，而线上网店销量也十分可观，能带动单店最高超200万件的月销量。
消费者在直播间下单，主播在镜头前展示消费者挑中的卡包后ag的官方网站是多少，即时拆卡、展示并完成打包，这种拆盲盒的方式叫“平拆”。跟自己私下拆盲盒相比，线上直播间既能享受刺激感，一旦抽出稀有卡，直播间便会响起“叮——”的铃声，又能赢得同在直播间其他人的惊叹，“而且看到别人中了稀有卡，感觉很轻松，觉得自己也可以”。小吉体验过一把“抽抽乐”后，有些欲罢不能。
为了吸引更多的顾客，直播间还推出不少新玩法：叠叠乐、数小马、推推乐、大非酋等，在平拆的基础上新增了奖励内容。以数小马为例，每包小马宝莉卡包中有5至6张卡，卡面画着不同形态、数量的小马，拆卡后计算卡面上的小马总数，不同数量对应不同的奖励，幸运的人或可直接再获得1盒(30包)小马宝莉卡；大非酋则是以较高价格获取一包卡片，如果未开到卡位，则可免费再获取一包，直到开出有等级的卡位为止。如此“以小博大”的玩法吸引了不少人下单。5月28日晚，记者在某直播间观看时，一位昵称前标着数字14的顾客接连获得半盒、一盒的奖励后，直播间瞬间热闹起来，弹幕中满是惊羡之意，主播则赶忙劝围观的观众赶紧下场，下单的人数逐渐开始增加。
而在黄女士出示的消费记录里，其女儿购买的正是这些五花八门的玩法。“小朋友分辨能力本就弱，主播一说有概率中大奖，就下了很多单。”齐先生则发现，直播间里还有不少人声称会高价购买某类型的卡，诱导消费者下单。“女儿今年12岁，5月中旬在直播间下了100多笔订单。她平时都舍不得花钱，后来问她，她说直播间里有人说开出高等级的卡可以回收，她就心动了。”齐先生说。
类似的套路层出不穷。社交平台上，不少网友分享了自己遭遇的“骗局”：有主播在抽出高等级的卡后，利用镜头遮挡迅速调换成袖子里的普卡；有的人在收到快递后，发现根本不是自己当天选的卡池里的卡；还有资深玩家介绍，拆卡直播间会有各种办法，比如在镜头外搞小动作或是提前抽取卡包中的小卡来控制抽中卡的等级，操控下单人的心理……
为此，记者咨询了上海普世万联律师事务所律师刘泽若，她表示，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》《刑法》等相关法律法规，判断是否构成治管法和刑法上的赌博行为的一个十分重要的因素是“是否以营利为目的”。“目前，消费者通过购买产品以小博大，只是构成赌博的要素之一，但更多的是追求娱乐刺激的射幸行为，最关键的还是要看商家或者平台是否提供了反向‘变现’的路径，比如提供现金兑换等，能够通过以小博大最终变相实现营利目的，如果有，则存在涉赌风险，商家也涉嫌开设赌场罪。”
齐先生和黄女士在发现孩子的大额消费后，赶忙向平台发起申诉，可平台的回复却让他们始料未及。“平台反馈说商家在下单界面已经提醒过只有成年人才能下单，而且盲盒产品拆开不退不换。”这一解释让黄女士无法接受，“这种消费行为远远超出我们整个家庭的消费水平啊！”在上海12345市民服务热线，类似的反映不在少数，有家长直言孩子被诱哄着下单，要求全额退款。
退款，显然并不容易，至今，齐先生和黄女士仍没能得到满意的回复。对此，刘泽若提醒，监护人要及时留存相关证据，尤其是在未成年人盗用监护人的账号和付款账户时，要保留相关符合未成年人言语特征的聊天记录或是手机账号交付记录等，以及平时的消费习惯等，并结合消费发生的阶段、时间等，充分证明的确是未成年人消费。“根据最高人民法院的相关指导意见，限制民事行为能力人未经其监护人同意，参与网络付费游戏或者网络直播平台‘打赏’等方式支出与其年龄、智力不相适应的款项，监护人请求网络服务提供者返还该款项的，人民法院应予支持。”
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国铁集团客运部副主任朱文忠：固定、单一的票价机制是指同一高铁线路、同一站间、同一速度等级的动车组列车，不分淡旺季、开车日期、发到时刻、旅时长短等因素，均执行相同的票价。市场化票价机制是指综合考虑季节、日期、时段、旅时等因素，以公布票价为上限，对动车组列车票价实行不同幅度的折扣，充分体现有升有降、优质优价的市场原则。
比如，调整前，沪昆高铁上运行的杭州东至上海虹桥间G7376次和G7536次动车组列车，G7376次出发时间为15时40分，到达时间为16时33分，而G7536次出发时间为22时23分，到达时间为23时08分，二等座票价均为73元，前者发到时间好，后者发到时间不好，但票价相同；调整后，G7376次二等座票价为87元、比调整前高19.1%，G7536次二等座票价为48元、比调整前低34.2%，发到时间不好的比发到时间好的票价便宜39元。
再如，调整前，武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车，G82次旅行时间为3小时47分，而G1132次旅行时间为4小时50分，二等座票价均为463.5元，这两趟列车旅时不同，但票价相同；调整后，G82次二等座票价为553元、比调整前高19%，G1132次二等座票价为304元、比调整前低34%，旅时较长票价比旅时较短票价便宜249元。
国铁集团客运部副主任朱文忠：实行市场化票价机制后，综合考虑列车发到时刻、停站多少、旅时长短和客流分布等各种因素，以公布票价为上限合理确定各次列车车票的具体执行票价。即对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票执行不打折票价，对一些停站较多、方便沿线旅客出行的列车车票执行打折票价。以武广高铁为例，这次执行不打折票价的均为上座率较高的列车，而执行打折票价的均为上座率较低的列车。
国铁集团客运部副主任朱文忠：近年来，铁路部门持续提升高铁运营品质和服务水平，先后增配智能型复兴号动车组，开行高品质标杆列车，在铁路12306系统推出候补购票、在线选铺、购票信息预填等新功能，积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务ag的官方网站是多少，设置“静音车厢”，为老幼病残孕等重点旅客和脱网人群提供贴心服务，为旅客提供“一盒好饭”，120个车站实现便捷换乘，80个车站提供互联网订餐服务等，让旅客出行体验更加舒适、更加美好。
在此次高铁票价优化调整中，铁路部门开行更多旅时更短的列车，提供更多优惠打折的客运产品ag的官方网站是多少，丰富了旅客出行的选择。对于旅时较短、开行时刻较好、长期供不应求的高铁列车，执行不打折票价；对于其它非高峰时段开行旅时稍长的高铁列车，加大票价折扣力度，充分体现了优质优价、公平合理的市场原则。同时，进一步促进了均衡运输，优化了旅客乘车环境。
北京交通大学交通运输学院教授聂磊：主要考虑到这4条高铁覆盖华南、东中部经济较为发达地区，综合交通运输体系较完善，各种交通运输方式竞争充分，且开通10余年来一直实行固定、单一票价机制，票价优化调整后与其它交通运输方式的比价关系更为合理，有利于充分发挥综合交通运输体系作用；同时，与周边其它高铁线路上运行的同类动车组列车票价水平也更为平衡，有利于在铁路企业内部形成合理的比价关系，完善铁路客运产品价格体系，为民众提供更好的出行服务。
北京交通大学交通运输学院教授聂磊：4条高铁分别于2009年至2014年间开通，运营10余年来一直实行固定、单一票价机制，而期间的高铁运营维护成本发生了较大变化，现行票价机制已明显不适应市场化经营形势。建立以市场为导向的票价机制，有利于提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益，通过运用灵活的价格工具，增强高铁客运产品市场竞争力，推动高铁可持续发展，更好服务民众安全便捷出行。
国铁集团客运部副主任朱文忠：大数据分析显示ag的官方网站是多少，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站ag的官方网站是多少，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。
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