皖赣铁路全长541公里，是继浙赣铁路之后华东第二大铁路通道，其中江西段约200公里，纵贯华东腹地的皖南和赣东北。该条铁路北起安徽省芜湖市火龙岗站澳门新葡萄新京8883游戏特色，与宁芜、淮南线和长江水路相接，南至江西省贵溪市贵溪站，连接浙赣、鹰厦诸线，沟通江苏、安徽、江西、浙江、福建等省，对沿线工农业产业发展和开发皖南赣东北山区资源具有重要作用。
贵溪站是皖赣铁路的南端站，而贵溪站北边的贵溪北站担负着皖赣铁路部分货物列车的解体、编组任务。位于贵溪市的江西铜业股份有限公司贵溪冶炼厂通过专用铁路，可在贵溪北站直接接入皖赣铁路。“我们车站现在主要承运贵溪冶炼厂电解铜、硫酸和矿渣等货物的运输，2013年以来年均发送量约300万吨。”中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭车站贵溪北站副站长曾庆煌介绍道。
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刘奕丰告诉中新社记者，公司由外销转内销，实现华丽转身，产品供应大陆光伏产业、新能源车等使用，不愁销路。“大陆市场需求很大，远未饱和。”刘奕丰认为，一方面，大陆拥有全世界最大的市场，大到无论外界市场如何，依然可以依靠国内循环获得发展；另一方面，公司所在园区是一个特色循环经济园区，生产的废弃物可成为其他公司原材料，原材料当地基本可购买，带动上下游产业发展，实现循环经济。
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