为纪念赛事第二十届，组委会特别邀请能工巧匠，精心雕刻了具有二十届独特意义的纪念版龙头。这一特别版龙头由七种颜色装点，象征着普陀“半马苏河·七彩秀带”；龙头的主体采用中国传统色彩，橙色展现城市活力，红色代表勇往直前，承载着龙舟人坚韧不拔、自强不息的精神；蜿蜒的龙须如同苏河湾的走势，龙口中衔着的绿色宝珠则寓意着普陀龙舟赛段的水域是半马苏河上的璀璨珍珠。
今年赛事共有精英组、高校组、大众组、国际组四个组别的36支队伍参与。经过两天角逐，最终，在精英组22人龙舟比赛中，宁波青灵商会龙舟队获得总成绩冠军；高校组22人龙舟比赛中，聊城大学龙舟队获得冠军；大众组12人龙舟比赛中，南通市龙舟协会北翼99龙舟队获得冠军；国际组12人龙舟比赛中，俄罗斯海参崴老虎龙舟队获得总成绩冠军。
海参崴老虎龙舟队是俄罗斯最早一批龙舟队伍，16人参赛团队汇集了老中青三代人，其中年龄最小的18岁，最大的46岁。队员塞夫琴科·基里尔（SEHVCHENKO KIRILL）表示：“在得知受邀要来上海参加比赛后，我们提前6个月就开始准备。”从预赛开始，他们就展现出良好的竞技状态，是决赛中唯一划进53秒的队伍。“划船的同时也能欣赏沿岸的风景，明年如果再有机会，我还想再来参加比赛。”基里尔说。
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“一日逛五市终于实现了！”“先去顺德喝早茶，然后爬广州莲花山，中午去东莞吃烧鹅濑粉，下午到惠州看海，完美！”……5月26日开通运营当日，不少网友在网上留言。这条最高时速200公里的交通大动脉，大大缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州，佛山、东莞中心区进入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区则进入广州一小时通勤圈，广州核心城市的辐射带动作用更强，同时将更好推动区域协调发展。
湾区“大号地铁”最大的亮点，在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相关负责人介绍，“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认，与邻近的国铁、地铁便捷换乘，多层次轨道交通进一步融合。在购票方面，两条新城际铁路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，既可通过12306购票，也可使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式直接刷卡或刷码，随到随走，无需提前购票，乘车体验与地铁一样便捷。在运营方面，线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，以“快慢车”模式精准投放运力，灵活满足不同旅客出行需求。
“轨道上的大湾区”是粤港澳大湾区实现互联互通的重要目标之一。根据2020年国家发改委印发的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，5年内大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。如今，“四线”串五城的城际铁路贯通，“轨道上的大湾区”目标加速实现。专家认为，该线路将持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用，不仅成为一条跨城“通勤线”，更成为“旅游线”“产业线”。
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