“以前跟年轻人的团，有什么牢骚大家就是在群里吐槽。如果我遇到了问题bobapp官方登录入口，大概率会觉得‘多一事不如少一事’，自我消化掉bobapp官方登录入口，而老人们都会表达出来，我只觉得自愧不如……”得益于老人们的直言不讳，这次的旅行体验一点点变好，这也让香梨意识到了作为消费者，明确表达需求的重要性。“以前跟团游只能忍气吞声，现在咱直接大胆说不！”
“我的手机出了问题，你帮我看看”“Wi-Fi该怎么连”“《甄嬛传》要怎么下载啊”……一看到婴宁，老人们就找到了一位好帮手，提出了一连串的问题。这些老人眼中的棘手问题，年轻人解决起来毫不费力。“他们对手机、互联网不是特别熟，所以我只要一出现在团里，所有遇到困难的老人都会来找我。我都记不清有过多少次帮老人设置手机了，做完之后他们很开心，我也很开心，我觉得是共赢吧！”在老人们的夸赞中，婴宁感觉像是成了“团宠”，收获了满满的情绪价值。
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另据苏州轨道交通集团统计，今年“五一”小长假首日，苏州地铁11号线客运量29.4万人次bobapp官方登录入口，为开通以来最高。花桥站5月2日进站客流3.2万人次，在苏州地铁全线网车站中仅次于苏州火车站站。“11号线在小长假首日出现客流集中现象，一方面是由于假期沪苏高铁票售罄，苏州、上海地铁双11号线的无缝换乘成了不少往来人士的新选择；另一方面，节前苏州地铁3号线、11号线贯通至横山站，通达性、便捷性进一步提升。”苏州轨道集团分析。
去年6月24日，苏州轨交11号线投运，并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘bobapp官方登录入口，是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交，苏州轨交11号线东接上海地铁11号线，西接苏州轨交3号线，两地主城轨交由此串联，市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系，促进省际毗邻地区人员往来，让两城的“1小时生活圈”变得更便捷，进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。
为方便市民跨城通勤，以“同乘”促“同城”，苏州地铁11号线早晚各开行2列只在大客流车站进行停靠的大站快车，满足潮汐式快速通勤需求。同时，优化换乘线路的首末班车时间衔接，上海地铁11号线花桥站往迪士尼方向常态末班车推迟至22点。两地还实现了票务互联互通，乘客从任一站点上车均可使用“Metro大都会”或“苏e行”App乘车码，无需二次刷卡及扫码。
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