振华重工聚焦主业、专注专业,不断以科技创新保持装备的先进性和竞争力,打造了新一代重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”、全球单臂架起重量最大的1.2万吨起重船“振华30”等一大批“国之重器”,参与建设了上海洋山港四期自动化码头、港珠澳大桥、沪苏通长江公铁大桥等一批重大工程意昂娱乐,累计参与全球70%以上的自动化码头建设。
走进上海外高桥造船厂,在一整面墙上,记录着每一艘已交付船的画面。截至今年5月21日,外高桥造船累计交付的各类船舶、海工产品达568艘(座)。去年11月,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”顺利交付,今年元旦开启常态化商业运营以来累计搭载约15万名中外游客,意味着中国由造船大国向造船强国迈进了标志性一步。目前,第二艘国产大型邮轮已下坞开始搭载总装。
新规支持下,2021年11月,在对接了十几家大型企业后,张华军在“大零号湾”跟苏州一家研制机器人精密传动装置的企业达成合作,成立了上海赛威德机器人有限公司,这是上海交大首批科技成果转化企业之一。张华军组建的科研团队,很快就招募到了来自学校人工智能、计算机、机械、电控、液压传动等学科交叉的科研人员一起攻关。
“小到孵化器、加速器,大到科创园区、研发用地、工业用地,以及创投基金、产业基金、私募基金,‘大零号湾’能根据企业发展的不同阶段,为其匹配各类资源。”闵行区科委副主任徐晖介绍,目前,定位于科技创新策源功能区的“大零号湾”,已有70多项科研成果转化项目落地产业化,估值超过100亿元,整个区域累计汇聚4000余家硬科技企业。
“上海坚持科技创新与体制机制创新双轮驱动,以体制机制改革激发创新活力。”上海市科委副主任屈炜说,上海深入推进国家赋权改革试点任务,6家试点单位完成成果赋权675项,转化金额超10.6亿元。全市集聚2万多家高新技术企业,日均新增科技企业370家,每万人口拥有高价值发明专利50.2件,持续领跑全国。
“一廊九城”,点亮长三角一体化发展新引擎。截至目前,G60科创走廊9座城市以全国1/25的人口和1/120的区域面积,贡献了全国1/15的GDP、1/7的高新技术企业、超过1/5的科创板上市企业,战略性新兴产业增加值占GDP比重达到15%,成为长三角发展活力最大、开放程度最高、创新能力最强的城市群。
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近日,有网友在人民网“领导留言板”反映南澳岛节假日旅游主要问题:一是没有专属客运专线,公交乘坐体验极差,全程两到三小时甚至四小时站立。二是拥堵时间过长,原本半小时的车程堵到了3小时以上,严重影响体验。该网友同时提出,解决建议有三:一是开设旅游专线意昂娱乐,可以从汕头火车站直达南澳,票价提高至30元,确保每人一个座位。二是节假日引导本地车辆禁止上岛或者在高峰时间禁止上岛,通过引导本地人乘坐旅游大巴减少总体车流量。三是给旅游专线和外省车辆设立专属通道,提高特定车量通行效率。
5月30日,汕头市信访局表示,对网友反映的问题,南澳县回复称:“五一”期间,进入南澳岛车流量剧增,因南澳大桥和岛内环岛公路为双向单车道,通行能力有限,造成路段通行缓慢。为此,南澳县公安局周密部署,实行“潮汐勤务”,从“点线面”科学部署警力意昂娱乐,“五一”期间南澳县进出岛车辆实行南进北出单向行驶交通管制,最大限度发挥路段通行潜力。交警部门全员上岗上路,开展常态化巡查和交通劝导,快速妥处轻微事故等突发状况。同时,南澳县公安局增派警力在重点路段定点值守,出动铁骑加强巡查管控,全力以赴指挥疏导,确保全县交通安全有序畅通。
针对节假日引导本地车辆禁止上岛或者在高峰时间禁止上岛的建议,南澳县方面表示,通过引导本地人乘坐旅游大巴减少总体车流量的做法不可行,因为来南澳岛游玩的游客,不应有本地和外地之分。网友提出的“旅游专线”的建议是很好的建议意昂娱乐,南澳县高度重视,认为该建议对推动南澳旅游高质量发展有积极的意义。目前南澳县跨岛公交线路有8条,分别为105、161A、161B、161K、162、203K、314、515线路,其中161A、161B、161K可从汕头火车站直达南澳。每逢节假日,南澳县会协助澄海区政府开启莱芜临时停车场用于车辆疏导分流,并在莱芜临时停车场安排2辆公交车免费接送自驾游客往返南澳游客中心。接下来南澳县将进一步加强协调旅游专线营运等有关工作,不断优化线路及服务,为游客提供便捷、高效的出行环境。
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